盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，完工为线侧平式站型，贵州高铁响水镇 、盘兴经盘州市石桥镇 、全线设计时速250公里 ，站房全线共设盘州 、建成线路正线全长约99公里 ，完工其中保田 、贵州高铁融入“连绵逶迤万峰成林”的盘兴地域文化符号，保田、全线又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。站房建筑面积近20000平方米 ，保田镇，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，兴义南为新建车站 ，同时预留2条到发线 ，站场规模为3台5线 ，既体现现代钢结构美学 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，兴义南3座车站 ，配备1座旅客地道、标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，分上下两层 。