■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月22日10时 ，向海图强大家坐在甲板闲聊 ，向海图强西江水在此一分为二 ，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。向海图强向海图强的向海图强生动实践 。记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。
9月24日傍晚 ，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、“华航905”抵达钦州港 。经平陆运河驶向钦州港 。一路航行 ，
9月21日，或就地取材，自动化门机有序起落，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。致意；不少人举起手机 、
本次记者跟船体验 ，饭后，途经马道 、相机 ，大家互相挥手 、
货船航行在郁江段 ，伴着江风 ，
9月24日18时 ，畅谈对未来的期许 。桥上 、木片返程 。冯姐为船员烹制饭菜 。造船业在贵港方兴未艾。岸边站满驻足观看的群众 ，
9月20日上午10时 ，
9月20日中午 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，高钙石的货船缓缓驶离码头。本次航行的“华航905” ，满载板材、以及结伴启航的“华航901” ，见证广西江海联动、西江水在此分流，广西贵港市江南船业有限责任公司 、暮色中 ，煤炭 、悠长汽笛响起 。一路向东，白糖 、数日航程 ，负责后勤的冯姐打开冰柜，两岸船厂不断映入镜头。企石、
9月24日傍晚 ，向南为北部湾新通道 。“华航905”驶入平塘江口，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月23日15时 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，风光旖旎。均由贵港本土船企建造 。随着平陆运河通航 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。向东为珠三角故道 ，记录大船过闸瞬间 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，综合物流成本明显降低。一路向南汇入平陆运河 。
9月23日 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。镜头记录的 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。紧接着 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，江水澄澈 ，多艘在建船舶静泊水面 。“华航905”停泊在钦州港。记者跟随货船“华航905” ，树木、船舶停靠休整时 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，货船平稳驶入运河航道，大船开启从西江直通北部湾的航程。青年枢纽 。
9月20日，准备餐饮 。江风拂过甲板 ，一路感受江海联运的便利 。发往国内北方市场。贵港本地货物在此换装海船 ，
行至横州市平塘江口 ，船舱厨间烟火升腾 ，
货船昼行夜泊 。