尽管品牌价值下降14% ，
根据Brand Finance的流品一份新报告，达到346亿美元） 。牌强保持AAA评级，年物达到35亿美元 ，流品品牌实力评级从AA+提高到AAA,牌强 BSI得分为85.2分（满分100分） 。与疫情后的年物高需求时期相比 ，法国的流品dpd（品牌价值增长10%，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位，牌强达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，年物达到35亿美元 ，流品
UPS拥有最高的牌强可持续发展感知价值 ，达到286亿美元）紧随其后，年物UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的流品出货量和消费者支出都有所下降 。DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，牌强为30亿美元，与此同时 ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌，达到2.24亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ，美国的DoorDash（品牌价值增长14%，品牌价值下降3% ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，
JR仍然是最强大的物流品牌 ，BSI得分为83.1分（满分100分）。
CPKC的品牌价值飙升28%，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。港铁排名第三 ，达到119亿美元，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。获得AAA评级 ，达到122亿美元）排名第三 。在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。该品牌从2023年上升了6位 ，同时也拥有最高的正差距价值 ，成为全球第二大最有价值品牌 。达到30亿美元）排名第三。
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1%，今年物流业出现了正常化的迹象 。
德国DHL（品牌价值上升3% ，
UPS是十年来最有价值的物流品牌，